“El Municipio, durante la gestión de Roberto Scott y en el marco del Plan General, presentó un proyecto a la comunidad en el Concejo que fue avalado, donde propuso preservar al área del ferrocarril como un área verde de la ciudad y además como un circuito recreativo cultural, por eso está el Galpón de los Artesanos, la plaza Juan Pablo II, la plazoleta Che Guevara, la pista de skate, la pista saludable, el Parque de la Niñez y la proyección de armar un anfiteatro y un paseo en Falucho y 2 de Abril, en lo que se conoce como la playa de maniobra; o la recuperación de los galpones de Los Celtas”, describió.
Seguidamente recordó que “cuando yo estaba en Acción Social, un grupo de pibes empezó lo que fue el Centro de Expresión Joven (CEJ), en el ex galpón de Corcemar, que es de la empresa de ferrocarril concesionaria -entonces ALL y actualmente Belgrano Cargas- y en aquel momento el Municipio inició gestiones individuales por cada uno de los lotes, porque se hacían expedientes por lotes en particular, como la plaza Juan Pablo II, el Concejo, una parte de la estación de trenes donde funciona la Radio Pública y un sector del Parque de la Niñez”, y añadió que “cuando aparece el Belgrano Cargas como empresa interviniente, pudimos empezar a destrabar y logramos lo que siempre quisimos, un convenio general de cesión de todos los terrenos y no de algunos en particular, para poder avanzar en este proyecto”.
Por otra parte se refirió a la situación de algunos espacios que ocupa la Municipalidad, precisando que “más allá de que hubo ocupaciones formales de parte nuestra, por ejemplo donde funciona el vivero municipal y la Cooperativa de Artistas Contemporáneos, era un lugar en estado de abandono y peligroso, recordemos que cuando ingresamos al lugar había una persona fallecida. Luego iniciamos los papeles correspondientes”.
Solución para las viviendas.
Por otra parte, Freyre detalló que el personal que recorrió los distintos lugares “es un equipo de seguridad del Belgrano Cargas que está recorriendo todo el corredor revisando los lugares que todavía figuran como pertenecientes a la concesionaria, y pide desocupar a quienes los ocupan.
Se visitaron a cuatro o cinco familias que están en Falucho y 2 de Abril, o en Falucho y Sarmiento del lado de adentro de las vías, frente al molino. La otra familia que fueron a ver, además de lo que pasó en el ex galpón de Corcemar, es la que vive al lado de la estación de trenes, que no tiene una ocupación legal”, y agregó que “fue un preaviso, como ocurrió hace un tiempo con otros domicilios de 2 de Abril que han recibido intimaciones formales a que demuestren que son titulares de la vivienda. La intención del Belgrano Cargas es tener en claro qué lotes son de ellos, qué lotes están ocupados legalmente o ilegalmente”.
En este marco, el intendente manifestó que desde el Ejecutivo “venimos trabajando hace tiempo con todas las familias, ofreciendo distintas alternativas que van desde alquilar transitoriamente un lugar, y además están contemplados en un plan que gestionamos ante la Provincia, un proyecto de canasta de materiales para 30 familias donde estaban contempladas las familias de Las Mojarras, de Argonz y Santa Cruz, de Edison y Valdez, de Junín y Lussenhoff y en particular estas familias que habitan en el ferrocarril. También está el caso de la familia de Sarmiento y 3 de Febrero que históricamente vive ahí, que no ocuparon, incluso una tiene un terreno donde vivir y le gestionaríamos una vivienda prefabricada para poder mudarse”.
Al ser consultado sobre la situación de la estación del ferrocarril, donde se encuentra operando la Radio Pública, Freyre aclaró que “tenemos un pedazo de la estación que es nuestro, eso no corre peligro”.
CCCEJ y Las Hormigas.
Sobre lo ocurrido en el ex galpón de Corcemar, donde asistió personal de Belgrano Cargas a constatar la situación del espacio, el intendente Freyre recordó que en ese lugar “estaba Jorge Palarich trabajando con algunas actividades municipales, y también -desde hace unos meses- los chicos que le pusieron Las Hormigas a su espacio, que se quedaron habitando, viviendo en el lugar hasta tanto se resolviera la situación”.
Luego confió que a los integrantes de Las Hormigas “les propusimos armar una cogestión, como lo es la Cooperativa de Artistas Contemporáneos, la Asociación Amigos de la Casa Histórica, ADIF o el Centro de No Videntes. También con un grupo de artistas vamos a armar una cogestión para la Casa del Bicentenario que encabeza Oscar Barotto. Creemos que los espacios culturales son del pueblo, no son de nadie en particular. Ni de Palarich ni de Martín Urquiza, o de Las Hormigas; es del pueblo y por ende hay que hacer papeles para eso”.
Además detalló que desde la Municipalidad “habíamos logrado la cesión de ese lugar en comodato, que se ratificó el otro día con la gente del Belgrano Cargas, y quedó en suspenso hasta tanto se pueda resolver el tema de la ocupación”, y finalizó diciendo que “todos sabíamos que en algún momento podía llegar a pasar esto, por eso es preferible acordar que el lugar sea municipal a que intervenga una empresa”.
Fuente: Prensa MVT
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